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不断增强与相关部门沟通协作，形成监督、协作的联动网络。一是推动与司法机关更深层次、更广领域的协作交流。最高检联合最高法首次向社会共同发布行政公益诉讼典型案例，在首个“全国生态日”发布生态环境保护检察公益诉讼典型案例。联合最高法、公安部、水利部等部署开展长江河道非法采砂专项打击整治、河湖安全保护专项执法行动。海南省检察院第一分院与海口海事法院签署《关于共建海洋环境资源司法保护协作机制的备忘录》。二是搭建多方协同机制，凝聚公益保护合力。最高检会同国家林草局健全行政执法与检察公益诉讼协作机制，携手抓实林草湿荒保护治理。各级检察机关积极探索联合生态环境、自然资源等主管部门会签协作配合机制，建立河(湖、林)长+检察长协作治理机制。湖北省检察机关联合发改委、生态环境等14家省直单位会签长江保护修复攻坚战三年实施方案，联合经信、自然资源等17家省直单位会签做好生态环境保护工作的实施意见。青海省检察院与省自然资源厅等7家单位联合建立“中华水塔”守护人＋公共利益代表机制，致力构建协同“护塔”生态保护格局。最高检会同国家疾控局等六部门联合印发《关于开展抗(抑)菌制剂突出问题专项整治工作的通知》。针对特殊群体利益保护，河南、云南、陕西、重庆、吉林等地检察机关与当地妇女联合会建立协作机制，实现专业化办案与社会化保护配合衔接；广东省检察机关与市残疾人联合会签署协作机制，共筑残疾人权益保护网。上海市检察院第二分院与市消保委等组织签订合作协议探索建立消费公益诉讼专项基金。

今年一季度，作为浙江“经济第一区”的杭州余杭区围绕加快培育和发展新质生产力，出台《余杭区创新驱动人才引领加快形成新质生产力若干政策意见》。

上海人工智能实验室主任助理石伯明也表示，一些技术领先的大模型出来后，中国的优势是场景多、数据多，在这些方面，中国可以构筑自己的大模型生态优势。

“在行业内，连接东南亚地区的铁路网被称为泛亚铁路网，涉及中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸和印尼；目前通车的中老铁路、印尼雅万高铁以及我国帮助泰国修建的铁路，还有拟建的中缅通道，均为泛亚铁路网的组成部分。也是我国‘一带一路’基础设施建设的组成部分。”杨浩告诉中国新闻周刊。

广西壮族自治区统计局表示，《中国—东盟统计年鉴2024》和《中国—东盟统计交流文萃》的编辑出版，将为研究和监测中国—东盟自贸区建设进程提供数据支持，为相关决策提供参考，有利于推动各国政府和国际社会全面深入了解中国与东盟各国的经济社会发展情况。也将进一步推动中国与东盟各国政府统计深化交流、互学互鉴，共享统计信息资源，分享统计实践与发展经验，提升政府统计能力。(完)